順序動(dòng)作冶金油缸結(jié)構(gòu)原理
    當(dāng)活塞運(yùn)動(dòng)到上極限位置時(shí)，通過(guò)設(shè)置在活塞及冶金油缸上端蓋的機(jī)械結(jié)構(gòu)頂開(kāi)兩單向閥，控制油口與主油路互通，可以完成下一級(jí)執(zhí)行器的動(dòng)作要求；當(dāng)活塞不在上極限位置時(shí)，單向閥組中兩單向閥脫開(kāi)，控制油口與主油路不通，Ks口沒(méi)有壓力油，不能完成下一級(jí)執(zhí)行器的動(dòng)作要求。
順序動(dòng)作冶金油缸可以達(dá)到控制下一級(jí)執(zhí)行器油路的通斷，實(shí)現(xiàn)執(zhí)行器順序動(dòng)作的目的。
2.2 順序控制
在    某工程應(yīng)用中，啟閉裝置與升降裝置正常工作過(guò)程為：?jiǎn)㈤]裝置“開(kāi)”到位->升降裝置“升”->升降裝置“降”到位->啟閉裝置“關(guān)”。動(dòng)作完成后，控制升級(jí)裝置和啟閉裝置的電磁換向閥分別回中位。工作時(shí)，要求啟閉裝置開(kāi)到位后，升降裝置才能進(jìn)行升降動(dòng)作；只有在升降裝置降到位后，啟閉裝置才能進(jìn)行關(guān)閉動(dòng)作。
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